| 宜丰县交通运输局
2011年重点工程、重大项目年度实施情况报告
一、前头至石市公路工程(320国道新连接线)
工程全长14.873公里,采用BT招标模式建设,由宜春银智公司和江西九岭投资发展公司建设。2009年开工,目前,路基工程基本完工,除B2标2公里路基不合格未验收移交外,其他路段均移交路面施工方(县公路分局)实施路面工程,已完成垫层工程量60%,水稳层工程量15%左右。但原计划春节前完成水稳层的目标难度较大,究其原因,主要有以下几方面:
1、路基施工拖的时间太长,以至到现在都未能验收完路基,严重影响了路面施工。
2、拆迁难度大阻碍了工程进度。桥西前头段几幢民房自2008年征地拆迁开始,相关乡镇及相关部门和县领导经过耐心、艰苦的努力,到前不久才基本拆完,至今还有半幢老屋及部分果树没有动迁,严重影响了整个工程建设。
3、建设中遇到了前所未有的困难客观上影响了工期。锦江大桥地处溶洞区,施工中难度十分大,仅是两只钻头掉入溶洞处取出来就花费了近一年时间。加上路基石方多,桥涵多,道路等级要求高,工程进展缓慢。
4、路基不达标不能按期移交影响了路面施工。目前B2标约2公里路基因松散不够密实、表面强度不够等原因无法验收移交,且施工方久拖不改,企图要求县里承担这笔费用,因领导小组办公室不同意就拖在那里不动。
下一步,我们将继续努力,克难而进,采取各种措施,在确保质量的前提下抢抓工程度,以实现县委、县政府提出的目标要求。
二、潭山至双峰斜港公路
潭山至双峰斜港公路全长16.135公里,路基宽度为7.5米,路面宽度为6.5米。由县公路分局承包施工,潭山至院前段12公里路面硬化工程已于11月9日竣工通车。院前至斜港段因车流量极少,拟再经过一段时间碾压,拟待路基落实成型后,明年实施路面工程。
三、宜杨线公路改造工程
宜杨线公路全长29.70663公里,其中K43+141—K46+930路基宽17.5米,K34+290—K34+700路基宽10.5米,其余路基宽12米。根据2011年8月29日县政府常务会议精神,按照县财政、审计工程预算联合会审结果,已与县公路分局签订施工合同,目前招投标已完成,正在做开工前准备工作。
四、宜上线公路改造工程(清水桥至交坑段)
宜上公路全长3.66公里,路基宽50米(含两边各10米绿化带及路肩、边沟),路面宽24米,该路于2010年5月动工改建,目前正进行路面硬化工程,已铺设水稳层51000平方米。下步,我们将督促施工单位保证质量、抢抓进度、全力攻坚,确保春节前完成路面硬化工程(未拆迁段除外)。
五、宜芳线公路大中修工程
宜芳线(邓家垅至芳溪)全长10.991公里,为二级公路,路基宽12米,路面宽9米,原路面类型为沥青碎石路面。该路于上世纪90年代建成通车,目前属超龄运营状态,路面破损较为严重,严重影响行车的安全性和舒适性,急需对路面进行维修,以提高其服务水平。项目于10月开工建设,通过两个余月的紧张施工,该项目已于12月29日竣工通车。
二0一一年十二月三十一日 |